Een interessante vraag: hoe groot is het prijsverschil tussen een volle brandstoftank en een volle accu van een batterij-elektrische auto? Hier het antwoord.
Gemiddelde brandstofprijzen
Uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) blijkt dat een liter benzine gemiddeld zo’n 1,63 euro kost. Voor diesel is dat 1,33 euro. Laten we met die cijfers gaan rekenen.
Benzine en diesel
Voor een tank benzine van ongeveer 40 liter betaal je met de zojuist genoemde benzineprijs van 1,63 euro ongeveer 65 euro. Voor een tank diesel – ook van 40 liter en met een gemiddelde literprijs van 1,33 euro – ben je ongeveer 53 euro kwijt. Met een normale rijstijl moet je met 40 liter brandstof toch wel 700 kilometer kunnen afleggen. Dat komt neer op een gemiddeld brandstofverbruik van 1 op 17,5.
Nog even samengevat:
Benzine 40 liter á 1,63 euro per liter: 65 euro
Diesel 40 liter á 1,33 euro per liter: 53 euro
Prijs volle accu
En hoeveel betaal je dan voor een volle accu? Natuurlijk kun je een batterij-elektrische auto op diverse punten opladen. Thuis bijvoorbeeld, bij een publieke laadpaal of bij een snellader. Bij al die locaties heb je verschillende tarieven per kWh stroom.
Prijs per kWh
Thuis komt de prijs per kWh uit op ongeveer 0,22 eurocent. Gebruik je zonne-energie, dan daalt dit bedrag naar 0,11 eurocent. Bij een publieke laadpaal komt het gemiddelde tarief voor één kWh uit op 0,34 eurocent en bij een snellader is dat gemiddeld 0,65 eurocent.
Opel Corsa-e
We nemen de nieuwe volledig elektrische Opel Corsa-e als voorbeeld. Die heeft een 50 kWh lithium-ion accupakket en een actieradius (WLTP) van 330 kilometer. Je komt dan uit op de volgende tarieven:
Kosten Opel Corsa-e 50 kWh opladen
Thuis: 50 x 0,22 = 11 euro
Thuis met zonne-energie: 50 x 0,11 = 5,50 euro
Publieke laadpaal: 50 x 0,34 = 17 euro
Snellader: 50 x 0,65 = 32,50 euro
Opel Ampera-e
En laten we vooral niet de Ampera-e vergeten. Die heeft een 60 kWh lithium-ion accupakket en een actieradius van 423 kilometer (WLTP).
Kosten Opel Ampera-e 60 kWh opladen
Thuis: 60 x 0,22 = 13,20 euro
Thuis met zonne-energie: 60 x 0,11 = 6,60 euro
Publieke laadpaal: 60 x 0,34 = 20,40 euro
Snellader: 60 x 0,65 = 39 euro
Conclusie: elektrisch rijden is stukken voordeliger dan benzine of diesel, helemaal als je de auto thuis aan de oplader hangt. Dan is het helemaal spotgoedkoop.
