De nieuwe Opel Astra Electric heeft een lithium-ion-accupakket van de nieuwste generatie dat bestaat uit 102 cellen met een zeer hoge energiedichtheid. Het pakket is volledig weggewerkt in de bodemplaat van de auto, wat niet alleen ruimtewinst oplevert, maar ook zorgt voor een laag zwaartepunt als basis voor een optimale rijdynamiek. Een geavanceerd thermomanagementsysteem gaat verlies aan accucapaciteit bij extreme buitentemperaturen en door veroudering van de cellen tegen.  

Elektrisch rijden is voordeliger dan je denkt. Want behalve dat je voor een vol accupakket over het algemeen flink wat minder kwijt bent dan voor een volle tank, kun je ook profiteren van de aanschafsubsidie en fiscale voordelen waarmee de overheid de aanschaf van een elektrische auto voor een grotere groep kopers bereikbaar wil maken.