Jij bent uniek, dus waarom zou je auto dat niet zijn? Daarom biedt de nieuwe Grandland Hybrid je ruime mogelijkheden om jezelf te onderscheiden. Bijvoorbeeld met een dak in een contrasterende kleur, waarmee je gegarandeerd overal opvalt.
 

Het nieuw vormgegeven Opel-logo prijkt opvallend tussen de achterlichten van de Grandland Hybrid, recht boven de trotse naam van deze grensverleggende crossover. Samen geven ze de achterklep een stoere uitstraling, die boekdelen spreekt over zijn dynamische karakter en geavanceerde technologie.
 

De Grandland Hybrid is vanuit elke hoek bekeken uniek. Met gedurfde designkeuzes en nieuwe accenten laat Opel zien hoe de toekomst van autorijden eruitziet. Van de slanke Opel Vizor aan de voorzijde, waarin frunctionele elementen zoals de koplampen en sensoren geïntegreerd zijn, tot de fraai vormgegeven LED-achterlichten die visueel perfect aansluiten bij de Vizor. Als je verder kijkt, ontdek je vanzelf nog veel meer details!
 

Dit systeem waarschuwt de bestuurder met een geluidssignaal wanneer het een voetganger of ander voertuig voór de auto opmerkt en remt de auto als het nodig is automatisch af.<sup>1

1</sup> Het automatische noodremsysteem is actief bij een snelheid tussen de 5 en 140 km/u. Bij een snelheid tussen 5 en 30 km/u remt het systeem de auto volledig af. Bij een snelheid tussen 30 en 140 km/u versterkt het systeem de remkracht en remt de auto met maximaal 50 km/u af. Bij een hogere snelheid dient de bestuurder zelf te remmen om voldoende snelheid te minderen. De snelheidsmarges waarbinnen de noodrem-assistent in werking treedt, zijn afhankelijk van het opgemerkte obstakel (een bewegend obstakel van 5 tot 140 km/u; een stilstaand obstakel van 5 tot 80 km/u; een voetganger van 5 tot 60 km/u). De assistentiesystemen van Opel zijn bedoeld om de bestuurder te ondersteunen, binnen de grenzen van het systeem. De bestuurder blijft zelf verantwoordelijk voor het rijden.
 

Met dit systeem wordt Inparkeren kinderspel . Je Grandland Hybrid vindt een geschikte parkeerplek voor je en bedient vervolgens het stuurwiel om perfect in te parkeren. Je hoeft zelf alleen gas te geven en te remmen. Kan het nog gemakkelijker?

¹Optie. Beschikbaarheid afhankelijk van het uitrustingsniveau. De assistentiesystemen van Opel zijn bedoeld om de bestuurder te ondersteunen, binnen de beperkingen van het systeem. De bestuurder blijft verantwoordelijk voor het rijden. 

Zie meer dan je normaal ziet, zelfs in krappe ruimtes. De 360° parkeercamera¹ brengt obstakels en naderend verkeer duidelijk in beeld. Zo kun je zorgeloos inparkeren en manoeuvreren.

¹ Optie. Beschikbaarheid afhankelijk van het uitrustingsniveau.
 

Met behulp van het "Opel Eye"-camerasysteem in de voorbumper waarschuwt dit systeem je als je per ongeluk je rijstrook dreigt te verlaten en geeft automatisch een lichte tegendruk in het stuurwiel, zodat je je positie snel kunt corrigeren. Zo helpt de Grandland Hybrid je om in elke situatie veilig te rijden.

¹ Alleen beschikbaar in combinatie met Advanced Cruise Control. De bestuurder dient altijd de handen aan het stuur te houden.
 

Met dit innovatieve veiligheidssysteem bewijst de Grandland Hybrid dat hij echt grensverleggend is. Het is een semi-automatisch systeem dat je helpt om in te voegen op een snelweg, binnen je rijstrook te blijven of een veilige afstand tot de auto voor je aan te houden. Het is een unieke integratie van Advanced Cruise Control met file-functie en de actieve rijstrook-assistent. Je schakelt het in met een druk op de knop en kunt op elk moment weer zelf de controle nemen. 

In de Grandland Hybrid kun je kiezen tussen 4 rijstanden: elektrisch, hybride, sport en 4WD¹.  In de hybride-stand wordt automatisch de meest efficiënte aandrijving gekozen en wordt bij lage snelheid automatisch overgeschakeld naar elektrisch rijden met 0% uitstoot. De elektronisch geregelde automaat biedt de volgende standen:

 

• Parkerem
• Neutraal
• Rijden
  
• Achteruit rijden
  
• Versterkt regeneratief remmen